ซันรูฟของ Tesla Model Y มีโครงสร้างแบบแซนวิช "กระจกสองชั้น-ชั้น + PVB อินเตอร์เลเยอร์"- ซึ่งเป็นการออกแบบที่ทำให้เกิดความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างความปลอดภัย ความแข็งแรงของโครงสร้าง และความโปร่งใส
การออกแบบแบบพาโนรามา: ซันรูฟมีโครงสร้างชิ้นเดียว-ที่ไร้รอยต่อซึ่งขยายจากด้านหน้าของหลังคาไปจนถึงบริเวณที่นั่งด้านหลัง ดังนั้นจึงเพิ่มความรู้สึกของพื้นที่เปิดโล่งและทัศนวิสัยให้สูงสุด
การออกแบบคงที่: ซันรูฟรุ่น Y เป็นแบบคงที่และไม่เปิด- เมื่อเปรียบเทียบกับซันรูฟแบบควบคุมได้แบบดั้งเดิม การออกแบบนี้ช่วยลดความเสี่ยงของความล้มเหลวทางกลไกในขณะเดียวกันก็เพิ่มความแข็งแกร่งของตัวถังโดยรวมไปพร้อมๆ กัน
ชั้นนอกและชั้นใน: ทั้งสองชั้นประกอบด้วยกระจกนิรภัยที่มีความแข็งแรงสูง-ที่ผ่านการบำบัดความร้อนแบบพิเศษเพื่อเพิ่มความต้านทานแรงกระแทก ทนทานต่อวัตถุที่ตกลงมาจากที่สูงหรือการชนเล็กน้อยได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ชั้นกลาง: ที่ฝังอยู่ภายในเป็นชั้นของฟิล์ม PVB (โพลีไวนิลบิวไทรัล) ซึ่งมีความหนาประมาณ 0.38 มม. หากกระจกแตกเมื่อกระแทก ฟิล์ม PVB จะยึดชิ้นส่วนเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา-เพื่อป้องกันไม่ให้กระจัดกระจายและทำให้เกิดการบาดเจ็บ-ในขณะเดียวกันก็รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างของซันรูฟไปพร้อมๆ กันเพื่อให้การสนับสนุนในสถานการณ์ฉุกเฉิน
ความหนาโดยรวม: ประมาณ 5 มม. (ไม่ใช่ 8 ซม. ตามที่รายงานไว้ก่อนหน้านี้)-บางกว่าโครงสร้างหลังคาโลหะแบบเดิมอย่างเห็นได้ชัด- ซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่ส่วนหัวสูงสุด และเพิ่มความรู้สึกของความเปิดกว้างและการมองเห็น
