ประสิทธิภาพการต้านทานแรงกระแทกของซันรูฟ Tesla Model Y ได้แสดงให้เห็นความเป็นเลิศในการทดสอบที่เชื่อถือได้หลายครั้งและการประเมิน-ในโลกแห่งความเป็นจริง
ตามข้อมูลการทดสอบที่เกี่ยวข้องจากดัชนีความปลอดภัยยานยนต์ของ China Insurance (C-IASI) ซันรูฟแบบพาโนรามาของ Tesla สามารถรับแรงกดได้ประมาณ 9.6 ตัน- ซึ่งมีความสามารถในการต้านทานแรงกระแทกได้ดีกว่าหลังคารถโลหะมาตรฐาน สมรรถนะนี้ช่วยให้แน่ใจว่าในสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับวัตถุหล่นจากที่สูงหรือการชนเล็กน้อย ซันรูฟให้การปกป้องที่มีประสิทธิภาพแก่ผู้โดยสาร ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
**สามารถรับแรงกดได้ประมาณ 9.6 ตัน:** จากข้อมูลการทดสอบของ C-ของ IASI ที่เกี่ยวข้อง ซันรูฟแบบพาโนรามารุ่น Y สามารถทนต่อแรงดันคงที่ได้ประมาณ 9.6 ตัน- ซึ่งสูงกว่ากำลังรับแรงอัดของหลังคาโลหะมาตรฐานอย่างมาก
**เทียบเท่ากับ 5–6 เท่าของน้ำหนักควบคุมของยานพาหนะ:** การทดสอบที่ดำเนินการโดย C-IASI และสื่อต่างๆ แสดงให้เห็นว่าโครงสร้างหลังคากระจกของ Model Y สามารถรับน้ำหนักได้เทียบเท่ากับ 5 ถึง 6 เท่าของน้ำหนักรวมของยานพาหนะ เมื่อพิจารณาจากน้ำหนักลดของ Model Y ที่ประมาณ 2 ตัน แปลเป็นความสามารถในการทนต่อแรงกระแทกที่ 10 ถึง 12 ตัน
**การออกแบบโครงสร้าง "Glass Sandwich":** การออกแบบใช้โครงสร้างกระจกลามิเนตที่มีความแข็งแรงสูง-ชั้น- สองชั้น พร้อมด้วยชั้นฉนวนกันเสียง-ที่ฝังอยู่ระหว่างโครงสร้างเหล่านั้น (รุ่นที่มีขอบสูง-บางรุ่นจะมีฟิล์มอิเล็กโทรโครมิกด้วย) ชั้นนอกเป็นกระจกนิรภัย ส่วนชั้นในเป็นกระจกลามิเนต การกำหนดค่านี้ช่วยให้แน่ใจว่าในกรณีที่เกิดการแตกหัก เศษแก้วจะไม่กระจาย
รุ่น 3 และรุ่นมาตรฐานของรุ่น Y ได้รับการติดตั้งซันรูฟแบบพาโนรามาแบบคงที่ซึ่งมีส่วนประกอบกระจกลามิเนตมาตรฐานดังที่กล่าวข้างต้น อย่างไรก็ตาม โมเดล Y ในเวอร์ชันตัดแต่งสูง-จะมีซันรูฟพาโนรามาแบบหรี่แสงได้ รุ่นนี้มีฟิล์มอิเล็กโตรโครมิกฝังอยู่ภายในโครงสร้างกระจก ช่วยให้สามารถปรับการส่งผ่านแสงผ่านกระแสไฟฟ้าได้ ในขณะที่ยังคงรักษาโครงสร้างกระจกลามิเนตที่มีความแข็งแรงสูง-สำหรับชั้นนอกไว้ เพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยยังคงเหมือนเดิม
